A ponte sobre o Rio Almada, em Ilh&eacute;us, foi inaugurada nesta quarta-feira (1), com a presen&ccedil;a do governador Rui Costa, sendo a primeira obra conclu&iacute;da entre as que antecedem a constru&ccedil;&atilde;o do Porto Sul. O conjunto das interven&ccedil;&otilde;es iniciais est&aacute; 40% conclu&iacute;do.&nbsp;

As obras est&atilde;o sendo realizadas pela Bamin, empresa que est&aacute; &agrave; frente do complexo de desenvolvimento que envolve a Mina Pedra de Ferro, o Porto Sul e o trecho 01 da Ferrovia de Integra&ccedil;&atilde;o Oeste-Leste (Fiol), entre os munic&iacute;pios de Ilh&eacute;us e Caetit&eacute;. A ponte sobre o Rio Almada conecta a BA-001 &agrave; futura &aacute;rea industrial do Porto Sul.&nbsp;

&ldquo;Esse &eacute; um marco importante desse grande projeto de infraestrutura log&iacute;stica e produtiva do estado da Bahia. &Eacute; um projeto que se iniciou no final da d&eacute;cada de 50, com um professor da Universidade Federal da Bahia chamado Vasco Neto, que fez o tra&ccedil;ado dessa ferrovia, e outras pessoas, como o ex-governador Jaques Wagner, agregaram o conceito de fazer um porto aqui na regi&atilde;o sul, hoje viabilizado pela Bamin. Teremos a conclus&atilde;o em breve do trecho de ferrovia, mas o Estado da Bahia tem o compromisso e far&aacute; a extens&atilde;o de Caetit&eacute; at&eacute; o oeste&rdquo;, disse Rui.

A constru&ccedil;&atilde;o da ponte sobre o Rio Almada foi executada com tecnologia cantitraveller, que permite o cravamento de estacas em &aacute;reas de rios com redu&ccedil;&atilde;o de impacto ambiental. Ela &eacute; formada por nove v&atilde;os com 26 metros e 234 metros de comprimento em pavimento r&iacute;gido e seguro &agrave; circula&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos de grande porte.&nbsp;

Na ocasi&atilde;o, o governador anunciou outros investimentos no sul da Bahia. &ldquo;Hoje &eacute; o primeiro passo de um projeto que ter&aacute; grande impacto econ&ocirc;mico n&atilde;o somente para Ilh&eacute;us e Itabuna, mas para todos os munic&iacute;pios da regi&atilde;o. E n&oacute;s estamos aumentando esse investimento com a requalifica&ccedil;&atilde;o completa da BA-001, de Nazar&eacute; at&eacute; Ilh&eacute;us, passando por Valen&ccedil;a, Itacar&eacute; e entrando no chamado litoral norte de Ilh&eacute;us, e do sistema norte de Ilh&eacute;us, onde faremos um sistema duplicado, com quatro pistas em v&aacute;rios trechos. Portanto, teremos uma infraestrutura nova para acessar o porto e para o desenvolvimento do turismo&rdquo;, contou Rui.

Porto Sul

Em parceria com o Governo da Bahia, o Porto Sul vai receber investimentos da ordem de R$ 2,5 bilh&otilde;es e poder&aacute; atracar navios de at&eacute; 220 mil toneladas. Juntos, os projetos da Mina Pedra de Ferro e do Porto Sul v&atilde;o gerar cerca de 55 mil empregos diretos e indiretos.

&ldquo;O Porto Sul ser&aacute; um importante corredor log&iacute;stico de exporta&ccedil;&atilde;o para o Brasil, por onde ser&atilde;o transportadas milhares de toneladas de min&eacute;rios, produtos agr&iacute;colas e outros produtos. Um porto que vai gerar milhares de empregos, vai gerar riqueza e prosperidade para o povo da Bahia e do Brasil. N&oacute;s estamos tendo esse privil&eacute;gio devido &agrave; parceria com os colaboradores da Bamin e com o Governo do Estado. Viva Ilh&eacute;us e viva o Porto Sul&rdquo;, contou o presidente global da Bamin, Benedikt Sobotka.

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Ponte do complexo Porto Sul é inaugurada em Ilhéus

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